До +52 °C у вагоні: пасажири поскаржилися на екстремальну спеку в поїзді "Холм - Харків"

Сьогодні о 03:21

Пасажири поїзда Холм-Харків поскаржилися на екстремальну спеку в одному з вагонів. За словами пасажирки Алли Мельничук, температура усередині вагона могла досягати +52 °C, а система кондиціювання практично не працювала.

Про це повідомляють "Українські новини".

Про ситуацію жінка розповіла 16 серпня. За її словами, потяг тривалий час перебував у Холмі під палючим сонцем, де температура повітря становила близько +35 °C. При цьому пасажири не могли нормально охолоджувати вагон.

Через задуху люди залишали купе і збиралися в коридорі біля кількох відчинених вікон. Мельничук стверджує, що у її вагоні відкрити можна було лише три вікна, тоді як решту було зачинено, а в купе такої можливості не було.

За словами пасажирки, дітям ставало погано і вони плакали, а люди похилого віку важко переносили спеку. Особливо складною стала ситуація під час тривалої зупинки на кордоні, оскільки пасажири не могли покинути вагон.

Одна з пасажирок, за словами Мельничук, виміряла температуру всередині вагона — термометр показав +52 °C. При цьому автор звернення наголосила, що в таких умовах йдеться вже не лише про комфорт, а й про безпеку пасажирів, особливо дітей, людей похилого віку, вагітних жінок, людей з інвалідністю та тих, хто має серцево-судинні захворювання.

 
 
До +52 ° C у вагоні: пасажири поскаржилися на екстремальну спеку в поїзді

В Укрзалізниці пояснили ситуацію технічними особливостями вагонів. У компанії заявили, що у більшості таких вагонів кондиціювання залежить від підвагонного генератора і найефективніше працює після набору швидкості понад 40 км/год.

На стоянках і при русі меншою швидкістю потужність системи охолодження істотно знижується, а деяких системах вона може повністю відключатися. Крім того, на польській ділянці маршруту поїзд рухається з невеликою швидкістю та має тривалі технологічні зупинки, зокрема під час прикордонних процедур.

У компанії також зазначили, що вагон, який протягом дня нагрівався на сонці, неможливо швидко охолодити за кілька хвилин руху.

При цьому питання про закриті вікна у відповіді перевізника, згідно з наданою інформацією, окремо не пояснювалося.

Пасажирка, у свою чергу, закликала «Укрзалізницю» оцінити можливість експлуатації таких вагонів за температури повітря +30…+35 °C, якщо під час тривалих зупинок вони не здатні забезпечити прийнятних умов усередині.

Як раніше повідомлялося, влітку спека до 40 градусів: мер Миколаєва закликав повернути нічний потяг до Києва.

Додати коментар
Коментарі доступні в наших Telegram и instagram.
Новини
Архів
Новини Звідусіль
Архів