Представлен первый в мире автомобиль с пятироторным мотором

2 декабря в Новой Зеландии состоялся фестиваль Mad Mike's Summer Bash 6, на котором дебютировал первый в мире пятироторный автомобиль. Спорткар под названием 787D построил профессиональный дрифтер и фанат роторных двигателей «Безумный» Майк Уиддетт. Также он известен тюнингом заводских моделей Mazda.

К созданию 787D Уиддетт привлек японского тюнера Rocket Bunny, построившего кузов спорткара. Вероятно, основной для него стала Mazda RX-7 четвертого поколения (FD). Но от оригинального спортивного автомобиля мало что осталось.

У 787D трубчатое шасси и радикально переработанный двигатель. По некоторым данным, объем построенного Уиддеттом пятироторного агрегата составляет 3,3 литра. Информации о выходной мощности двигателя нет, но звучит он как настоящий монстр. В видео из презентации видно, как выхлопные газы вырываются прямо за передним колесом, но это собственно и все, что показали публике. Дрифт на 787D обещан позже.

Также посетители смогли увидеть сам пятироторный агрегат. Большинство дорожных моделей Mazda использовали двухторные двигатели. Четырехроторный мотор стоял «под капотом» только у спортпрототипа Mazda 787В, выигравшего гонку в Ле-Мане в 1990 и 1991 годах.

Стать владельцем 787D может каждый желающий, но допуска к дорогам общего пользования у творения Майка Уиддетта нет. В качестве альтернативы Hot Wheels предлагает миниатюрную копию автомобиля, которая помещается на ладони.

autocentre.ua