Легендарний повертається: Lexus випустить електричного наступника суперкара LFA

Lexus готує повернення однієї з найзнаковіших моделей у своїй історії - LFA. Легендарне авто отримає зовсім інше втілення: замість атмосферного V10 новий суперкар стане повністю електричним. Чи зможе технологічний наступник зберегти емоції культового оригіналу та підкорити прихильників швидких машин - стане відомо вже після його дебюту.

Компанія Lexus готується відродити легендарну назву LFA, але цього разу без культового атмосферного V10. Як пише Motor1, нове покоління суперкара стане повністю електричним і має вийти на ринок у 2027 році, інформують Економічні новини.

Оригінальний Lexus LFA, який випускали з 2010 до 2012 року, спочатку мав складнощі з продажами, однак згодом отримав статус одного з найцінніших сучасних суперкарів серед ентузіастів. Тепер японський бренд вирішив використати цю назву для абсолютно іншої моделі – високопродуктивного електромобіля. Замаскований прототип нового LFA нещодавно показали публіці під час фестивалю швидкості Goodwood Festival of Speed. Автомобіль дебютував поруч із новими спортивними моделями Toyota GR GT та трековим GR GT3. Це не випадковість: майбутній LFA значною мірою базуватиметься на їхній платформі, але замість бензинового V8 отримає електричну силову установку.

Концепт нового Lexus LFA демонструє значно більші габарити, ніж у попередника. Довжина автомобіля становить 4690 мм, ширина – 2040 мм, а висота – лише 1195 мм. Колісна база сягає 2725 мм. Попри збільшені розміри, суперкар залишиться двомісним, що відповідає традиціям машин цього класу. Дизайнер проєкту Shogo Kasamatsu розповів, що зовнішність нового LFA створювали не просто відповідно до актуального стилю Lexus, а для передачі певного «повідомлення». Серійна версія, за його словами, буде дуже близькою до концептуального автомобіля.

Виробник визнає, що продаж електричного суперкара може бути складним завданням. Покупці дорогих спортивних автомобілів часто надають перевагу традиційним двигунам внутрішнього згоряння. Керівник проєкту LFA Yukihiro Yukita назвав слабкий попит у цьому сегменті одним із найбільших викликів для компанії. Водночас Lexus не планує відмовлятися від моделі та продовжує підготовку до запуску.

Інженери прагнуть зробити так, щоб водій відчував характер автомобіля не як у звичайного електрокара. У Lexus заявляють, що хочуть створити відчуття, ніби машина «їде з двигуном», але не просто імітувати звук бензинового мотора. Ймовірно, виробник використовуватиме спеціально розроблений звуковий супровід електромоторів із натяками на легендарний 4,8-літровий атмосферний V10 Yamaha, який встановлювали на оригінальний LFA.

Lexus раніше заявляв, що назва LFA не прив’язана виключно до автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння. Новий суперкар може отримати передові акумуляторні технології, зокрема твердотільну батарею. Такі батареї мають вищу енергетичну щільність порівняно з традиційними літій-іонними, що потенційно дозволить зменшити розміри акумуляторного блоку та уникнути надмірної маси автомобіля.

Втім, новий електричний LFA навряд чи буде таким легким, як оригінальна модель із масою 1480 кг. Очікується, що вага буде помітно більшою через акумулятори та електричну силову установку. Попри це, Lexus прагне створити не просто швидкий електромобіль, а новий флагман, який збереже спортивний характер і статус, що свого часу зробив LFA культовим.