Bentley Mulsanne добавили «скорости»

От стандартного Mulsanne новинка отличается прежде всего перенастроенным двигателем V8 гигантского объема в «шесть и три четверти» литра с двумя турбинами. Благодаря новым компонентам системы впрыска, включая топливные форсунки и свечи зажигания, измененным фазам газораспределения и оптимизированным управлением турбинами, его крутящий момент теперь достигает 1100 Н•м, а мощность — 537 л. с. (на 80 Н•м и 25 л. с. больше базовой версии).

Пневмоподвеска и рулевое управление также были перекалиброваны для придания 5,6-метровому заднеприводному седану остроты реакций, а 8-ступенчатую АКПП заставили переключаться чуть быстрее и добавили «спортивный» режим S — для особенно быстрых откликов на педаль газа. Как и прежде, в отличие от немецких конкурентов с ограничителями скорости, Bentley может похвастаться «максималкой» в 305 км/ч, а до 100 км/ч Mulsanne Speed стартует за 4,9 секунды.

Снаружи флагман можно будет узнать по темным решеткам радиатора и переднего бампера, а также затемненным фарам и тонированным фонарям. Впервые для марки использованы колесные диски с направленным рисунком спиц, а в салоне теперь доступны карбоновые панели отделки. Кузов может быть окрашен в любой из более 100 оттенков, включая индивидуальный подбор цвета.

Премьера Mulsanne Speed состоится 2 октября на Парижском автосалоне, а в салонах дилеров автомобиль появится зимой.

Популярная механика