Большегрузным автомобилям вновь запретили ездить в жару
Современная экономика во многом держатся на автомобильных перевозках. Как бы ни совершенствовались перевозки воздушным, железнодорожным транспортом, автомобили они заменить не смогут.
Только для нормальной работы автомобильного транспорта необходима хорошо развитая инфраструктура, прежде всего, дороги. А с этим у нас - швах. Как только наступает лето - пора наиболее интенсивных автомобильных перевозок - как выходит правительственное постановление: автомобилям весом свыше 24 тонн и нагрузкой на ось более 7 тонн запрещено ездить при температуре выше +28 градусов. Говорят - для сохранения дорожного покрытия.
В результате, мощные седельные тягачи, которые, например, дилер МАЗ позиционирует как всепогодные, вездеходные и т. д., вынуждены весь день простаивать где-нибудь на площадке в ожидании ночи.
Несут убытки перевозчики, владельцы грузов и, в конечном счете, потребители. Интересно, что в странах с действительно жарким климатом, например, на Ближнем Востоке, о подобных ограничениях никто и не слышал. Там ездят себе круглый год, не взирая на пятидесятиградусную, порой, жару. Почему же в нашей, далеко не южной стране, приходится сталкиваться с подобными ограничениями?
Центральный проспект в Николаеве заливают потоки воды — аварийных бригад водоканала не видно
Хотел прорваться на мотоцикле: на Буковине мужчина пытался попасть в Румынию (видео)
В СБУ заявили, что взорвали в России подводную лодку
Теракт у пляжа в Сиднее совершили отец и сын: количество жертв выросло, среди погибших - украинец (видео)
ВСУ взорвали трубу, по которой россияне проникали в Купянск (видео)
Украина заняла второе место на детском Евровидении-2025 (видео)
В центре Николаева полицейский автомобиль сбил пешехода (видео)
В Николаеве опубликовали список точек выдачи воды, работающих без света, но воды в них все равно нет (видео)
Умер Народный артист Украины, певец и композитор Степан Гига