Как выглядела американская железная дорога 70 лет назад. ФОТО
История железной дороги в США началась в тридцатых годах XIX-го века и продолжается до сих пор. Одним из важных периодов в развитии, стали сороковые года прошлого века. Именно тогда началось обновление и еще несколько значимых событий.
После того, как США вступили во Вторую мировую войну в 1941 году, количество железнодорожных перевозок стало больше, чем когда-либо прежде. Пассажирские и грузовые поезда шли днем и ночью, и почти каждый поезд был забит до отказа. Незадолго до начала войны, началось обновление локомотивного парка. Традиционные паровозы постепенно вытеснялись новенькими дизель-электрическими локомотивами.
Во время войны правительство оставило железные дороги под частным контролем. Крупнейшим частным владельцем железных дорог была компания «Атчисон, Топика и Санта-Фе». Паутина компании охватывала практически всю страну, а общая протяженность путей превышала 21 тысячу километров. Именно на их участках дорог и были сделаны большинство снимков. Вы увидите не только станционные снимки, но и пустыни Техаса, Скалистые горы и много чего еще.
Появились фото и видео с места ночной атаки по Николаеву
Эксперты предупредили: ослабление санкций против России может привести к эскалации войны
Разрушенные дома, разбитые солнечные панели: новые фото и видео с места сегодняшнего удара по Николаеву
Огонь и густой дым: в Николаеве горит отделение банка в жилой многоэтажке (фото, видео)
Во Франции обрушилась 43-метровая колокольня - здание подожгли протестующие (видео)
Жизнь в поэтических строках: вечер стихотворений Алены Мовчан в николаевском театре (фото, видео)
В Николаеве берег реки превратился в настоящее болото - такого не помнят даже бывалые рыбаки
На въезде в Николаев масштабный пожар: над городом огромный столб черного дыма (видео)
В Николаеве Южный Буг окрасился в изумрудно-зеленый цвет: это может быть опасно