Новый министр инфраструктуры рассказал о будущем дорог Украины

Об этом он заявил в интервью «Центру транспортных стратегий». По словам Омеляна, в Верховной Раде «завис» ряд законопроектов, которые необходимы для основательной реформы дорожной отрасли, и он собирается «ходить, как свидетели Иеговы, к каждому депутату», чтобы добиться их принятия.

Кроме того, Мининфраструктуры будет работать над реальной децентрализацией «Укравтодора» отделением функций подрядчика и контролера, а также проведением открытых тендеров с участием честных компаний.

А вот платные концессионные дороги, о которых много говорили ранее, — относятся к отдаленному будущему. По этой схеме фирма за свои ресурсы строит автостраду, а затем получает право взимать на ней плату. Однако пока что в Украине нет необходимого объема трафика для возврата инвестиций.