Поезда самой старой ветки метро Парижа будут ходить без машинистов
Поезда самой старой ветки метро Парижа будут ходить без машинистов
Более 725 тысяч пассажиров самой старой и самой популярной линии парижского метрополитена отправятся по привычному маршруту на новых автоматических поездах без машинистов.
Как сообщает сайт Figaro, новые поезда будут курсировать по первой линии подземки французской столицы между станциями Дефанс и Шато-де-Венсан.
Помимо отсутствия машиниста, пассажиры столкнутся с другими нововведениями, в числе которых — улучшенный дизайн составов, новые системы кондиционирования и освещения, а также мультимедийные экраны информирования пассажиров.
Обивка кресел в новых поездах выполнена из ткани жизнерадостной раскраски с полосками всех цветов радуги, пол окрашен в терракотовый цвет, а стены выполнены из белого материала. Первая ветка парижского метро начала свою работу в 1900 году. В 2003 году было принято решение о модернизации этой линии, причем этот процесс должен был пройти без нарушения графика движения поездов.
На модернизацию потребовалось 629 млн евро. К концу декабря 2011 года на маршрут выйдут 16 новых поездов. В 2012 году по маршруту будут курсировать 49 новых составов. Ранее автоматизированные поезда начали ходить по самой "молодой" линии парижского метро под номером 14.
Танцевали на автомобиле: полиция привлекла к ответственности парней в Николаеве (видео)
Из-за неисправного светофора столкнулись Kia и Fiat в центре Николаева: пострадал ребенок (видео)
8 марта в Николаеве: на цветочных рынках ажиотаж (фоторепортаж)
Mercedes перевернул Mitsubishi в Николаеве: двух человек увезла «скорая» (видео)
Вечерняя атака на Николаев: очевидцы сообщили подробности
Вечерняя атака на Николаев: «шахед» пробил железобетонную стену девятиэтажки (фото, видео)
Чип iPhone 16 и самая низкая цена: Apple представила новый MacBook Neo
В Николаеве прогремел взрыв: над городом сбили «шахед» (видео)
Взрывы в Николаеве: над городом шахеды, работает ПВО (видео)