Новую разработку Vector Atomic уже опробовали на борту корабля в Тихом океане.
Команда физиков и инженеров компании Vector Atomic, производителя навигационного и коммуникационного оборудования разработала новый вид атомных часов. Создатели называют его самым точным и надежным среди аналогов. Устройство уже опробовали на борту корабля в Тихом океане, сообщает Tech Xplore.
Поскольку инструменты на борту кораблей стали более совершенными, лежащие в их основе технологии стали все больше зависеть от точного времени. Речь идет, в частности, о навигации радиосистем, использующих GPS. В таких системах очень небольшие временные неточности при измерении распространения сигнала между спутниками могут привести к ошибкам позиционирования в сотни метров. Такие ошибки приводят к серьезным последствиям, особенно если в ситуацию привлечены военные корабли.
В наши дни корабли полагаются на атомные часы. Он достаточно надежен, чтобы работать на раскачивающемся на волнах судне, но далеко не такие точные, как атомные часы, которые используют в исследовательских лабораториях. В рамках нового исследования команда Vector Atomic разработала часы, которые помогут преодолеть эту разницу.
Созданные часы основаны на использовании колеблющихся молекул йода. Он весит 26 килограммов и при этом достаточно компактен – подходит для использования практически на любом судне. Группа разработчиков утверждает, что их устройство примерно в 1000 раз точнее часов, которые используют сейчас на большинстве кораблей.
При разработке часов физики и инженеры компании сотрудничали с военно-морским флотом Новой Зеландии. Они проверили часы на борту корабля HMNZS Aotearoa, который в течение трех недель совершал обычные судоходные операции в Тихом океане.
Данные испытаний показали, что часы были почти такими же точными, как и во время лабораторных испытаний: они держали время с точностью до 300 триллионных долей секунды в любой день.
Исследователи заявили, что продолжают работать над часами. Они планируют сделать его очень маленьким, чтобы он помещался даже на борту небольших навигационных спутников.
