Зачем РФ уничтожает железную дорогу в Украине

С начала войны количество атак по железным дорогам, мостам и путям Украины утроилось, что является частью стратегического плана России по разрушению ключевой инфраструктуры. Мощные удары, направленные на уничтожение транспортных связей, призваны ослабить Украину, затруднив перевозки как граждан, так и военной техники.

Трагедия в Лозовой: разрушение и потери

Нина Забила, работавшая на железнодорожной станции Лозовая почти 30 лет, до сих пор не может прийти в себя после разрушений, которые она стала свидетелем той ночи. На вокзале, где она проработала всю жизнь, прозвучали первые взрывы около 2:44 ночи.

 "Я плакала. Железная дорога для меня как семья. Зачем им понадобилось уничтожать это прекрасное здание?" — вспоминает она, стоя среди руин.

Станция Лозовая, важнейший узел на железнодорожной сети Украины, была атакована 15 беспилотниками-камикадзе типа "Герань". В результате удара погибли два человека, включая инженера-железнодорожника. Это лишь одна из множества атак, которая подчеркивает стратегическую важность железных дорог в борьбе с российским агрессором.

Завоевание через разрушение инфраструктуры

Количество атак на железнодорожные объекты резко возросло за последние полгода. Как отметил вице-премьер Алексей Кулеба, с июля было совершено более 600 ударов, что утроило число атак по сравнению с началом конфликта. Из-за этих разрушений железнодорожное сообщение между регионами сократилось с 32 поездов в сутки до всего лишь восьми.

По мнению экспертов, целью атак является не только разрушение транспортной сети, но и создание "зоны страха", изоляция Украины от внешнего мира и ослабление её экономики.

"Они начали бить по приграничным районам Сумской и Черниговской областей, чтобы сорвать пассажирские перевозки и отрезать их от остальной Украины", — заявил Кулеба.

Атаки на Донбасс и стратегические линии снабжения

Лозовая оказалась на передовой борьбы за Донбасс, где пути следования поездов, прежде всего, использовались для эвакуации и доставки военных и гражданских. Однако теперь даже такие маршруты подвергаются атаке, а безопасность значительно ухудшилась. В результате было принято решение ограничить движение поездов до Барвенкова, а между Лозовой и Краматорском стали курсировать только компенсирующие автобусы. Кулеба подчеркнул, что эти меры принимаются "ради безопасности наших машинистов".

Однако сама Забила настроена более пессимистично: "Донбасс больше не наш", — говорит она, осознавая тяжесть ситуации. В то же время железные дороги, как важнейший элемент инфраструктуры, все чаще становятся целью российских атак. Особенно важно для России разрушить железнодорожные пути, ведущие к морским портам Украины, чтобы подорвать её экономику и экспорт.

Международная поддержка и реакция на разрушения

Несмотря на постоянные атаки, Украина продолжает развивать свою инфраструктуру. В сентябре был открыт первый проект совместной железной дороги с Европейским Союзом — соединение Ужгорода с Словакией.

"Это был очень важный момент для нас — и с точки зрения символизма, и логистики", — отметил Кулеба.

Европейские страны, несмотря на разрушенные пути, продолжают поддерживать Украину. Лидеры из Европы теперь часто путешествуют в Киев поездом, что стало символом солидарности. Важность железнодорожных связей стала очевидна также и для эвакуации граждан, когда воздушное сообщение прервалось в первые дни войны.

Будущее и надежда на восстановление

В Лозовой, несмотря на разрушения, активно строят временные сооружения — зал ожидания и детскую площадку. На фоне разрушенных платформ, Нина Забила решила повесить рождественские украшения для пассажиров.

"Мы стараемся сохранить хотя бы немного радости среди этих руин", — говорит она.

И хотя железная дорога в Лозовой еще не восстановлена до конца, жители и работники продолжают верить в восстановление и поддержку.

В условиях войны железнодорожники, несмотря на многочисленные потери и угрозы, продолжают свою работу. Более тысячи железнодорожников погибло с начала военных действий, а тысячи других получили ранения. Но даже в таких условиях их преданность делу и верность своей профессии остаются непреложными.