Вопрос о сотрудничестве с Усть-Катавским вагоностроительным заводом остаётся открытым

Задача в дальнейшем – это не восстановление трамваев, а обновление, потому что техника старая. А при средней стоимости трамвая в 4,5 млн. грн., обновить 35 единиц подвижного состава очень сложно, это колоссальные средства. Об этом рассказал заместитель городского головы по вопросам транспорта Роман Васюков в эфире телеканала «Николаев».

Что касается сотрудничества с Усть-Катавским вагоностроительным заводом, то вопрос всё ещё открыт. По словам, заместителя мэра, в Украине процесс обновления подвижного состава начинается, однако не так активно, как хотелось бы российской стороне.

Как рассказал вице-мэр, с 2006 года существовала программа по развитию электротранспорта в городе. К сожалению, до этого года она не работала должным образом. А сейчас стоит вопрос о выделении средств по этой программе из госбюджета, соответственно, будет оказываться финансирование и из городского бюджета.

- Если сегодня будет работать программа развития городского электротранспорта, и будет финансирование, и можно будет гарантировать россиянам, что минимум 5 трамваев в год город закупит, - то этот проект будет реализован, - убежден профильный заместитель мэра. - Такие предварительные гарантии мы предоставили российской стороне.