Aston Martin V8 Vantage X-Pack — маслкар по английскому рецепту. ФОТО

Добавим немножко экзотики в нашу парковку среднестатистического двора постсоветского города. Да, глаза не подводят, эта машина была куплена на аукционе за почти пол миллиона долларов!

1.

432л.с, 4 двухкамерных карбюратора Weber, 8 православных цилиндров. Это вам не турбы всякие. Все по-честному. Это настоящий V8 Vantage в самой крутой своей ипостаси. Произведено только 137 штук. Проведена полная косметическая реставрация. И это все про пробеге в 96000 км.

Про эту машину сказано: Представьте, если бы Роуд Раннер HEMI 426 выпускала Бентли…. Настоящий маслкар по английскому рецепту. Тачка на столько крута, что ее не продавали в США из-за несоответствия нормам загрязнения среды.

2.

X-PACK — финальная версия простого V8 Vantage, выпускалась с 1986г. по 1989г. Свое название эта версия получила из-за четрыех двухкамерных карбов (4х2) Вебер. К двигателю, объемом 5.3 л., приложили руку спецы Косворт: измененные поршни, увеличенные клапана и перенастроенный выпуск. Другим был и коленвал, так называемый “Zagato-X-Pack-specification”. Все эти доработки позволили пересечь рубеж в 200 миль в час.

3.

Конкретно этот автомобиль был доставлен своему хозяину 1 августа 1987 года в Шотландию. И изначально был в темно-красном цвете Suffolk Red. С тех пор остался фирменный буклет и сервисная книга с полной историей обслуживания. При последнем своем хозяине, большом фанате Астон Мартинов и их коллекционере из Норвегии, автомобиль прошел комплексную реставрацию и зачем-то сменил цвет. Правда новый цвет очень хорош — Balmoral Green.

4.

Для восстановления интерьера, хозяин воспользовался услугами британских профессионалов Lincoln Scott. Цвет салона (Magnolia) остался прежним, правда кожу полностью заменили на новую Connolly, правда тепер с зеленым кантом, чтобы соответствовала экстерьеру. По этой же причине заменили ковры Wilton. Теперь автомобиль выглядит как новый, хотя все переделки соответствуют эпохе.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.