Фіцо розповів про дзвінок із Зеленським: Ми маємо різні погляди на стан трубопроводу «Дружба»

Про це Фіцо написав у соцмережах.

За результатами розмови у словацького прем’єра «склалось враження, що українська сторона не зацікавлена у відновленні транзиту нафти через територію України».

Фіцо розповів, що звернувся до Зеленського з проханням повідомити, коли й чи взагалі буде відновлено транзит нафти через Україну до Словаччини.

«Розмова підтвердила, що ми маємо різні погляди на стан трубопроводу. Хоча наша розвідка підтверджує, що трубопровід не пошкоджений і ніщо не перешкоджає транзиту нафти, президент України наполягав, що ремонт трубопроводу потребує багато часу», — написав прем’єр Словаччини.

Він також повідомив Зеленського, що разом із прем'єром Угорщини Віктором Орбаном вони хочуть створити спільну слідчу комісію для розслідування стану нафтопроводу «Дружба».

Президент України, за словами Фіцо, відхилив «таку інспекційну діяльність, посилаючись на негативну позицію українських спецслужб».

Словацький прем’єр також додав, що погодився на пропозицію Зеленського зустрітись для обговорення «усіх аспектів українсько-словацької співпраці». Однак провести цю зустріч Фіцо хоче на території однієї з країн ЄС.

Що передувало?

З кінця січня 2026 року зупинений транзит нафти маршрутом «Дружба» через українську територію. Саме через «Дружбу» Угорщина й Словаччина отримували переважну більшість нафти. 

Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто заявляв, що Україна нібито блокує нафтовий шлях «із політичних міркувань». Хоч Україна наголошувала: транзит «Дружбою» зупинився після російських атак.

Так, Угорщина заблокувала позику розміром 90 мільярдів євро для України від ЄС, доки постачання нафти до Угорщини нафтопроводом «Дружба» не відновляться. А Словаччина оголосила, що не надаватиме Україні екстрені постачання електроенергії, поки не запрацює «Дружба».

Україна повідомила Єврокомісії, що українські фахівці ще проводять детальний технічний огляд пошкодженого обладнання нафтопроводу «Дружба» й оцінюють технічну можливість та умови для оперативного відновлення транспортування нафти.

Тим часом Україна пропонує ЄС використовувати для транзиту нафти до Угорщини й Словаччини інші елементи своєї нафтотранспортної інфраструктури — зокрема, нафтопровід «Одеса — Броди» — замість пошкодженого російською атакою нафтопроводу «Дружба».