Nissan готує бюджетний електрокар у ретро-стилі: повернення легендарного дизайну 90-х

Компанія Nissan вирішила не відставати від своїх французьких партнерів з Renault у глобальному тренді на відродження автомобільної класики. У той час як Renault активно працює над поверненням моделей 5, 4 та Twingo, японський бренд готується до запуску власного компактного електричного хетчбека. За інформацією британських ЗМІ, новинка може отримати назву Wave та, ймовірно, дебютує вже наступного року. Про це повідомляє Carscoops.

Спільна платформа та історична спадщина

Новий електромобіль займе місце в лінійці бренду нижче Micra і буде вироблятися на заводах Renault паралельно зі спорідненим Twingo. Це цілком логічний крок у межах альянсу, враховуючи, що Nissan вже використав архітектуру нового Renault 5 для перезапуску власної моделі Micra. Однак майбутня компактна новинка обіцяє запропонувати значно більше унікального ретро-шарму.

Очікується, що дизайн автомобіля черпатиме натхнення у знаменитих «Pike cars» від Nissan — серії експериментальних моделей кінця 80-х і початку 90-х років. Йдеться про такі культові для японського ринку (JDM) автомобілі, як Be-1, Figaro, Pao та S-Cargo. Свого часу ці машини базувалися на простій технічній базі Micra, але відрізнялися яскравою індивідуальністю. Саме цю емоційність Nissan прагне повернути в епоху електромобілів.

Технічні характеристики та ціна

Під стильним ретро-кузовом новинка, по суті, буде технічним двійником майбутнього електричного Renault Twingo. Щоб утримати ціну на доступному рівні, інженери планують використати перевірені рішення:

• Батарея ємністю близько 27,5 кВт-год.
• Використання дешевшої літій-залізо-фосфатної хімії (LFP).
• Запас ходу орієнтовно 262 км (163 милі).

Це не автомобіль для далеких подорожей, його стихія — місто. Головним козирем моделі стане вартість: стартова ціна очікується на рівні нижче 23 000 євро (близько 20 000 фунтів стерлінгів), що має залучити молоду аудиторію.

Конкуренція в сегменті сіті-карів

Nissan серйозно не був представлений у класі найменших міських авто з моменту зникнення моделі Pixo у 2013 році. Якщо компанії вдасться вдало поєднати низьку вартість, достатній для міста запас ходу та ностальгічний дизайн, новинка має всі шанси на успіх.

Втім, боротьба за покупця обіцяє бути запеклою. Окрім «рідного брата» Renault Twingo, новому Nissan доведеться конкурувати з майбутнім Volkswagen ID.1 (який може вийти під назвою ID. Up у 2027 році), а також із навалою китайських конкурентів, таких як BYD Dolphin Surf.