Две недели назад Национальная энергогенерирующая компания (НАЭК) «Энергоатом» подписала контракт с американской фирмой «Вестингаус» о поставках в 2011-2015 годах ядерного топлива для Южно-Украинской АЭС. После чего сразу последовали комментарии в прессе - как с российской стороны (монопольном поставщике ядерного топлива в Украину), так и со стороны наших политиков.
Обыкновенные граждане наверняка и не успели заметить, как главным товаром и ценностью, одним из мерил благосостояния и богатства стала земля. Да, та самая, обыкновенная земля, которую мы бьем подошвами каждый день, на которую плюем и бросаем окурки, на которую деловито опорожняются бродячие и хозяйские собаки, – стала вдруг поистине золотой.
«На первом Международном смотре-конкурсе «Лучший город СНГ», который стал ключевым событием Международного форума «Мегаполис ХХI век», прошедшего в Москве 3-4 апреля, г. Николаев получил диплом «Лучший город СНГ» за эффективную реализацию программы социального и экономического развития города».
После выхода статьи «Дорога на замке» («НовостиN», 9 апреля 2008 года) в редакцию обратилась директор ООО «Медиус-плюс» Наталья Полякова, которая не согласна с трактовкой конфликта, изложенной в статье.
Подведение итогов «комиссии по Гаркуше» - событие для Николаева. Одиозных функционеров проверяют не часто, а если и проверяют, то не афишируют. Шлейф «славного» аграрного прошлого, фальсификация выборов, аэропорт, типография… Не каждая область имеет легендарного управленца.
Николаевский писатель В.Бабич как раз готовил к печати 3-й выпуск своей последней книги «Город Святого Николая и его авианосцы», когда появилось сообщение об утверждении экипажа 17-й экспедиции, стартующей на «Союзе ТМА-12» на МКС 8 апреля. В книге много места посвящено летчику-испытателю Олегу Григорьевичу Кононенко, погибшему во время испытаний Як-38 в Южно-Китайском море. Есть строки о его сыне - Олеге Кононенко, также летчике-испытателе.
О баранах в «НКВД», а если серьезно, о маленькой «животноводческой ферме» в кожвендиспансере написал в редакцию наш читатель Александр Трофимов. По его мнению, жизнь у них нерадостная, а ведь бараны, в отличие от обитателей зоопарка, еще и «работают».
Затянувшиеся дожди негативно повлияли не только на настроение жителей города, но и на состояние дорог областного центра. За неделю в редакцию газеты поступило невероятное количество звонков и жалоб. Покрытие не выдерживало нагрузок. От дождя страдали люди и машины, которые проваливались прямо… под асфальт.
В курортной зоне КОБЛЕВО, расположенной на Черноморском побережье Николаевской области, сосредоточены около 200 пансионатов и баз отдыха. Растянутые полосой вдоль моря на 6 километров, они способны одновременно принимать более 100 тысяч отдыхающих. При подготовке к нынешнему курортному сезону владельцы пяти из этих баз столкнулись с очень серьезными проблемами.
4 апреля состоялась пресс-конференция городских депутатов, членов бюджетной комиссии горсовета Сергея ТАРАНЕНКО и Дмитрия ПРОКОФЬЕВА. Пресс-конференция была непродолжительной. Никаких разоблачительных сенсаций, никаких шокирующих фактов.
Взяточничество – это тема, которая во все времена остается одной из наиболее острых и злободневных проблем, поскольку наносит большой материальный урон не только отдельным лицам, но и всему государству в целом. И на сегодняшний день так сложилось, что в нашем обществе уже привыкли к тому, что взятка является своеобразным двигателем решения определенных вопросов.
…А ведь как хорошо все начиналось! Да вы и сами отлично помните: все эти «Бандитам - тюрьмы», «Разом нас багато…», костры на Майдане и часовые, бдительно охраняющие лагерь оранжевых демократов от бело-голубых реакционеров, задушевные беседы с «обманутыми братьями с Донбасса», «полевые командиры», сам Мессия на сцене в окружении верных и преданных соратников...
История украинского судостроения неразрывно связана с историей судостроения СССР. Промышленность бывшего Союза производила треть суммарного объема продукции мирового военного кораблестроения и входила в десятку самых развитых стран в области гражданского судостроения.
Весть о трагедии в Южно-Китайском море, связанной с крушением судна "Нефтегаз-67" облетела всю Украину. В этом крушении погибло много людей. Коснулось это несчастье и николаевской семьи Кардаш. О своем погибшем сыне Александре согласилась рассказать его мать Людмила Кардаш.
На днях стало известно, что Кабинет министров отложил на неопределенное время рассмотрение вопроса о строительстве нового моста через Южный Буг в Николаеве. А как этот вопрос решался? Что было сделано на высшем государственном уровне? Что помешало начать реализацию того проекта, о котором уже несколько лет говорят? Об этом в интервью с народным депутатом Николаем Кругловым.
26 марта 2008 года состоялось заседание коллегии Николаевской областной госадминистрации, на которой рассматривался вопрос о выполнении Указа Президента Украины от 28 марта 2007 года «О мероприятиях в связи с 75-й годовщиной Голодомора 1932-1933 гг.»
Участок трассы «Одесса - Мелитополь - Новоазовск» между Николаевом и Одессой в народе уже давно называют «кладбищем». Поминальные венки, которыми отмечены места гибели людей, встречаются едва ли не на каждом километре. А сводки ГАИ с этой трассы иногда напоминают сообщения о боевых действиях.
Мы все – лохи. Если не все, то подавляющее большинство из нас – точно. Потому что нас грабят – нагло, открыто, методично, системно – а мы не то что не сопротивляемся, но даже признавать этого не желаем. Грабят нас, как и положено, ОПГ (организованные преступные группировки), именуемые в народе ЖЭКами.
Анализ событий последних месяцев позволяет сделать вывод о том, что председатель Николаевской областной государственной администрации А.Н. Гаркуша все-таки освоил основной принцип рыночной экономики, а именно принцип «спроса - предложения".
Недавно один мой хороший товарищ спросил: я, мол, сам телевизор уже давно не смотрю – надоел весь этот бред, да и не верю я уже никому. Но ты-то должен в силу работы разбираться, что к чему, так скажи: что происходит с нашими политиками? Куда они тащат страну?
