Ремонт трамвайних колій на 6-й Слобідській у Миколаєві затягнувся: директор КП пояснив причину

Ремонт рейко-шпальної решітки на вул. 6-й Слобідській у Миколаєві розпочався ще торік і досі триває – причиною тривалості проведення робіт став «комплексний підхід».

Про це повідомив під час прямого ефіру директор КП «Миколаївелектротранс» Юрій Сметана.

 

За його словами, у Миколаєві ремонт вулиць зараз проводиться за системою «знизу нагору» - спочатку проводиться заміна мереж під землею, а потім уже ремонтуються об'єкти на поверхні. На даній ділянці Миколаївська ТЕЦ проводила заміну мережної мережі, і тільки після цього почалися роботи із заміни рейок.

-Ми розпочали роботи минулого року, з повною заміною рейко-шпальної решітки, щоб у майбутньому, як анонсував міський голова, розширити вулицю та зробити її двосторонньою, - розповів Сметана.

За його словами, зараз решітка вже встановлена, а департамент ЖКГ «відіграв» тендер на послуги з асфальтування ділянки. Наразі від підрядника очікується інформація про те, на який рівень піднімати рейки. Після цього можна буде проводити асфальтування та благоустрій території.

-Тож усім активістам, знавцям, які кажуть, як треба робити: не поспішайте. Ми вас запрошуємо на роботу до нашого потужного колективу, щоб показати на ділі, як треба працювати, - сказав директор КП.

Нагадаємо, в рамках капітального ремонту дороги по вулиці 6-а Слобідська планується розширити та повністю переасфальтувати ділянку від проспекту Центрального до вулиці 1-а Військова. Очікувана вартість ремонтних робіт – понад 24 мільйони гривень.

Також під час прямого ефіру Сметана повідомив, що в електротранспорті Миколаєва вводять "квиток контролера" вартістю 300 гривень.